FS 16

Das Grundmodell der FS Serie 14-16-18-19

Haupteinsatzgebiet
Allround – Ebene – Hang – F3B Trainingsmodell – Elektro 3-6 LiPo Zellen
Erhöhte Strecken und Zeitflugleistungen- sehr gute Ausgangshöhen beim Windenstart
-starke Bremswirkung beim Landen- Butterfly 

Der FS 16 ist das Ausgangsmodell aus der FS Serie 14- 21. Profil HN163
Er hat von den 4 Modellvarianten das größte Allround- Spektrum.
Der FS 16 ist am Hang oder in der Ebene bei jeder Wetterlage in seinem Element.
Er ist ein gutes Einsteiger F3B Trainingsmodell . Aus der FS Serie 14-19 ist der FS 16 im
Thermikflug deutlich im Vorteil.

Die Dreifach- Trapezfläche und die dreifache V- Form ( Mittelteil M 128, 1 Grad , Außenflügel
je 3 Grad ) ergeben ein Optimum an Kreisflugverhalten. Auch die harmonisch auslaufenden
Randbögen sorgen für einen unkritischen Kurvenflug.
Mit einer F3B Seilwinde werden beim Hochstart ca. 270m Höhe erreicht. Unter normalen
Bedingungen sind 10 Minuten Flugzeit immer möglich.
Der verringerte Profilwiderstand sorgt für gute Strecken- und Speedflugleistungen.
Bei guten Hangaufwinden beschleunigt der FS 16 auch ohne Bleizuladung überraschend gut.
Das Wölbklappenprofil HN- 163 von Norbert Habe ist der ideale Kompromiss zwischen dem
genüsslichen Thermikkreisen und dem höllischen „ Abheizen“.
Durch die Kombinationsmöglichkeiten lässt sich der FS 16 schnell um einen Modelltyp erweitern.
Als elektrisches Highlight ist es uns gelungen, den Seglerrumpf FL elektrisch zu nutzen. (3 Lipos)

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